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越南冒險日記 49

騎出地圖之外 49|為了傳說第二美公路繞到四百公里,三家餐廳卻都沒開|越南・峰牙往順化

✍️ 肉依、阿翔旅行 2019-06-02📍 峰牙至順化 Phong Nha to Huế發布 2026-08-02更新 2026-08-02
騎出地圖之外 49|為了傳說第二美公路繞到四百公里,三家餐廳卻都沒開|越南・峰牙往順化

直接從峰牙往順化,兩百多公里就能到;我們卻為了「越南第二美公路」幾個字,把路線拉到近四百公里。早上八點才出發時,我還相信多騎的每一公里都會換回更漂亮的山景。騎到兩個小時、屁股開始發痛,我才知道公路傳說不會替人承擔代價。

一張地圖,把今天的距離幾乎翻倍

我們從 峰牙 Phong Nha 往南,選擇繞進 QL15。西方背包客的分享把這條路說得很迷人,山路車少、風景清晰,又能避開主要海線的大貨車。期待很高,所以出發時間雖然偏晚,我們還是決定賭一次。

滿載機車騎上峰牙外圍橋面,山景已經打開,真正長路才剛開始
滿載機車騎上峰牙外圍橋面,山景已經打開,真正長路才剛開始
空曠橋面筆直穿過石灰岩山區,前段路況比想像中平順
空曠橋面筆直穿過石灰岩山區,前段路況比想像中平順

騎了一個多小時,我們都不敢先說失望

前段景色沒有想像中驚人。我和阿翔都在等後半段,反覆說「也許再往前會比較漂亮」。休息時,我最強烈的感覺不是山,而是屁股痛和想上廁所;阿翔叫我再忍四十分鐘到加油站,我聽完只想問,四十分鐘為什麼可以被說得像一下子。

我戴著安全帽在路旁休息,臉上的汗與表情比山景更誠實
我戴著安全帽在路旁休息,臉上的汗與表情比山景更誠實
一群牛直接走上山區公路,騎士只能放慢速度跟在後面等牠們讓路
一群牛直接走上山區公路,騎士只能放慢速度跟在後面等牠們讓路
我在雲層漸厚的山路旁重新戴好安全帽,後半段路況仍不確定
我在雲層漸厚的山路旁重新戴好安全帽,後半段路況仍不確定
從雙載騎進山路到停車喘口氣,長途移動靠一次次小停頓推進
從雙載騎進山路到停車喘口氣,長途移動靠一次次小停頓推進

迷你豬跑過來,傳說山景反而先被忘掉

午後停在一座小村落,木屋、鐵皮房與養豬空間都沒有為觀光整理。一群很小的豬仔在地上跑,其中一隻還帶著臍帶。母豬護著幼崽,我們不靠太近,只在外圍看;小豬卻自己走過來聞衣服。

山區加油站成了最重要的休息點,車、人和下一段里程都在這裡補充
山區加油站成了最重要的休息點,車、人和下一段里程都在這裡補充
路旁村落的簡單豬圈裡有一群小豬,意外把我們從公路期待拉回日常
路旁村落的簡單豬圈裡有一群小豬,意外把我們從公路期待拉回日常

三家餐廳都沒開,路線終於不能只看浪漫

下午四點左右,我們進到沿途較大的聚落,想吃今天的第二餐。第一家沒開、第二家沒開、第三家還是沒開。天色開始變,雨雲壓過來,原本堅持走完全程的念頭突然變得很不合理。

我們決定放棄剩下的山線,切回較直接的道路往順化。那不是失敗,而是承認時間、體力與天氣已經改變。騎機車旅行最危險的時刻,常常不是路很爛,而是心裡還在替早上的決定辯護。

道路沿河谷向前延伸,傍晚雲層開始壓低,我們停下來重新確認路線
道路沿河谷向前延伸,傍晚雲層開始壓低,我們停下來重新確認路線
夕陽落在平坦公路與水田旁,山路終於逐漸被順化近郊取代
夕陽落在平坦公路與水田旁,山路終於逐漸被順化近郊取代
夜裡找到落腳處,旅店門口和停好的機車讓近四百公里終於有了終點
夜裡找到落腳處,旅店門口和停好的機車讓近四百公里終於有了終點
順化夜間街道仍有機車與攤販穿梭,我們騎得更慢,只想先找到熱食
順化夜間街道仍有機車與攤販穿梭,我們騎得更慢,只想先找到熱食
街邊小車在夜色裡經過,白天的山路聲音已換成城市人聲
街邊小車在夜色裡經過,白天的山路聲音已換成城市人聲
抵達順化夜市後,我終於笑著承認這四百公里真的累了
抵達順化夜市後,我終於笑著承認這四百公里真的累了
晚餐終於端上桌,長途後的熱食讓整天緊繃的身體慢慢放鬆
晚餐終於端上桌,長途後的熱食讓整天緊繃的身體慢慢放鬆
從雨雲下趕路到順化吃上第二餐,兩個畫面收住近四百公里的一天
從雨雲下趕路到順化吃上第二餐,兩個畫面收住近四百公里的一天

接近順化時,天空出現雙彩虹。我不想把它寫成「堅持就有回報」,因為如果雨更大,我們同樣應該停下來。它只是在很累的一天末尾突然出現,讓我知道一趟路可以同時令人失望、好笑、飢餓,也漂亮得捨不得眨眼。

進入順化前可先看中越旅行整理順化自由行。不自駕時,可比較 Klook 順化行程與 KKday 順化行程,確認接送城市與回程時間;住宿可查看 Booking 順化住宿

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