埃及自由行攻略：我們帶70歲爸媽闖金字塔、睡撒哈拉、潛紅海藍洞，防騙實戰全紀錄
2025 年 4 月，我們帶著雙方七十幾歲的爸媽，展開「60 天玩三大洲」的第二站——埃及。光是開羅圈（金字塔、開羅市區、黑白沙漠、亞歷山大）就排了六天五夜，接著飛到紅海度假勝地沙姆沙伊赫潛水，再南下達哈布挑戰藍洞。這篇整理我們實走的路線、被騙被坑的教訓，還有帶爸媽出門的節奏拿捏，第一次規劃埃及自由行可以直接照這篇抓重點。
吉薩金字塔：新制度上路，但騙局還是要小心（防騙實戰）
埃及政府 2025 年 4 月才剛開放新遊客服務中心，門票含免費接駁車，馬車、駱駝也有公定價，想改善過去亂喊價的亂象。騎駱駝政府定價每人 500 埃鎊（2025，約台幣 309 元），我們全家七人殺價到一人 300 埃鎊（2025，約台幣 185 元），落差恐怖但風景值得，唯一是駱駝伕嫌小費太少一直催著趕路，沒能好好拍照。
三大金字塔各有特色：孟卡拉最小、花崗岩保存最好，但棺木運送途中沉船至今未尋回；卡夫拉頂端留著「帽子」外殼；胡夫最大，用了超過 230 萬塊石灰岩，維持 4000 年世界最高紀錄，內部門票 1500 埃鎊（2025）我們沒買，改鑽免費的女王金字塔地道——又窄又低又臭甚至缺氧，但我們覺得比進大金字塔更值得。
防騙重點在這：才剛提醒自己要小心，我們就在金字塔免費區遇到一個人拿自製假證件，跟我們和其他遊客要 200 埃鎊，要不到就抓狂喊「拿出票來」，我們反嗆要求對方出示工作證，直接揭穿是假的。這類騙局背後是觀光經濟撐生活加上執法不嚴，但誠實說，我們遇到的絕大多數埃及人都很友善，冷靜反問對方要證件，通常就能全身而退。
開羅市區：行人地獄、垃圾城的光，還有博物館的木乃伊
大開羅人口超過 2000 萬，大眾運輸不夠，滿街私家車與計程車，被我們戲稱「混亂的藝術」——幾乎每台車都有撞痕，機車常沒戴安全帽、沒掛車牌就上路，路口沒斑馬線，行人穿越像玩命。入住的百年飯店電梯是 1920 年老式機械梯，鐵門要關好才會動。
垃圾城 Zabbaleen 是這趟最觸動我們的地方：約 6 萬人以上靠撿拾回收維生，讓埃及垃圾回收率高達八成以上；社區裡的洞穴教堂可容納超過兩萬人，是中東容量最大的教堂之一，人工花十年鑿出，基督徒受迫害仍堅守信仰，現場滑索體驗一趟 300 埃鎊（2025，約台幣 185 元）。回程司機讓我們做了個「誠實測驗」——付 400 埃鎊故意讓他找 100，結果一分不少全找回來。
下午去了愛資哈爾清真寺（破千年歷史，女生需包頭穿裙子），再逛始於 1382 年的哈利利市集，殺價買帽子從 250 埃鎊砍到 100 埃鎊（2025，約台幣 61 元）。最後到開羅國家博物館，館藏超過 12 萬件文物，門票一人 550 埃鎊（2025，約台幣 340 元），圖坦卡門館禁止拍照，但看得到三千年前真正的木乃伊。
亞歷山大一日遊：三大古文明交匯的港城
從開羅北上約 3 小時。這座城市是亞歷山大大帝打造的，融合希臘、羅馬文化，街景明顯不同開羅——有電車、嘟嘟車、黃色矮底盤方型計程車。我們才在路邊看街景，就被一大群當地小朋友團團圍住搶著合照，瞬間變成街頭巨星。
亞歷山大國家博物館館藏超過 1800 件文物，地下墓穴看得到鑲金邊木乃伊。這裡也遇到小騙局——一位剪票員一直想帶我們去「看墓園」其實想收錢，被識破後作罷。
亞歷山大圖書館門票 150 埃鎊/人（2025，約台幣 93 元），2002 年重建，館藏 40 到 70 萬卷古卷軸，遊客佔七成、真正讀書的人只有三成。街頭甘蔗汁一杯 10 埃鎊（2025，約台幣 6.5 元），雞肉甩餅一份 70 埃鎊（2025，約台幣 44 元）。科姆艾爾蘇法卡地下墓穴是中世紀七大奇蹟之一，門票 200 埃鎊/人（2025，約台幣 127 元，只能刷卡），1900 年因驢子掉下去意外發現，古埃及人會在墓穴宴會廳跟往生者一起用餐。最後到 1892 年建的蒙塔札宮，售票亭不賣票、要我們找旁邊陌生人買，一度懷疑是假票詐騙，問當地人確認才敢買（200 台幣，2025），結果皇宮長期沒開放，只能看海邊和草地。
黑白沙漠過夜：撒哈拉紮營看月亮升起
這段行程原本差點被拿掉——單趟車程超過 4 小時、總路程 400 多公里，光交通就快花掉兩天，我們自己也猶豫過，但最後留下，這是我們認為整趟埃及最值得的一晚。
埃及超商甚至有吸菸區、賣伯朗咖啡，瓶裝咖啡一瓶 70 埃鎊（2025，約台幣 50 元）。黑沙漠是火山遺蹟，路又滑又陡，雙方七十幾歲的爸媽手腳並用爬上制高點，此生一定要看一次。水晶山地上隨手一撈都是天然水晶（八千萬年前古海洋礦物蒸發形成），但已是國家公園不能帶走；白沙漠看蘑菇岩、駱駝岩，還玩了越野衝沙。
傍晚司機靠輪胎痕跡找到紮營點，現場搭帳篷生火。營火旁吃烤雞腿、喝紅茶，最神奇的一刻是看到月亮從地平線緩緩升起——一開始還以為是營火。夜間找到撒哈拉蜥蜴，只是入睡超冷、風大、睡袋微濕。隔天早上發現一處三十幾度的火山泉水，我們家只有一人下去泡，成了全家唯一洗澡的人。晚餐在 Kazaz 吃了在地評價破萬的烤乳鴿、沙威瑪，現榨果汁 29 埃鎊（2025，不到台幣 20 元）。留言區有觀眾猜測行程約台幣 3000 到 4000 元/人，但這只是網友討論非官方報價，建議自行確認現價。
紅海潛水：沙姆沙伊赫浮潛到二戰沉船
開羅圈六天五夜結束，我們飛往沙姆沙伊赫（西奈半島，約 1.5 小時），這裡有超過 200 種珊瑚、上千種魚類，被稱「上帝的水族箱」。原想搭船過去，才知道海線因葉門武裝組織劫船已停航，改搭飛機。當地 inDrive 叫車不能直接開進市區核心，得先放檢查哨外再繞進去接。
潛水前一天先浮潛暖身，入場費 150 埃鎊、設備租借 400 到 450 埃鎊（2025，約台幣 95 到 284 元）。珊瑚繽紛、魚群完全不怕人，但我們穿水母衣還是冷到發抖、嘴唇泛白接近失溫，媽媽卻始終滿足：「只要有水有魚就很滿足，這裡除了菲律賓科隆島外無可比擬。」第一潛到 Seven Pools Coral Reef，深度 11 米多、潛時 46 分鐘，爸媽中性浮力超好，我們反而冷到在水裡抽筋；第二潛深度 12 到 15 公尺，看到魟魚、海龜、大量橘色魚群，一次約 60 美金/人（2025，約台幣 2000 多元）。媽媽連說好幾次「這輩子值了」。
隔天我們把爸媽丟包一整天，自己挑戰號稱世界第一的沉船潛點藍薊花號（SS Thistlegorm）——二戰運補給軍用船，沉海超過 80 年仍保存完整，潛水船單程 3.5 小時。第一潛深度二十幾公尺、能見度超高看到完整沉船；第二潛深入貨倉，看到整排軍用卡車與諾頓 16H 摩托車，最深 24 公尺需 AOW 證照。老實說「世界第一」標籤把期待值拉太高，實際覺得普通，但完整度和密度確實最高。同一天，媽媽人生第一次自己用 InDrive App 叫車成功，獻給了埃及。下午去了懸崖咖啡廳（號稱「埃及的九份」），需抽號等位、服務態度差會逼點貴套餐；回程司機被警察攔下——車牌沒有特殊載客執照，當場開罰七天禁駛、罰款 355 埃鎊（2025，約台幣 221 元），我們後來多給他一些補貼。
達哈布：藍洞、彩虹峽谷，還有被坑4倍車費
達哈布靠近戰爭邊界，沿途不少安檢哨。海灘騎駱駝海對面就是沙烏地阿拉伯；沙灘車沒騎多久就沒油停下。重頭戲是藍洞（Blue Hole），潛水圈稱「潛水者墓碑」，是全世界潛水死亡人數最多的地點，預估超過 200 名潛水員命喪於此，岸邊立著刻年份的墓碑；深度超過 100 公尺、無風無浪，我們其中一位選擇浮潛，那種深不見底的藍真的很扯。午餐後吉普車衝沙漠，司機只有 19 歲邊開邊講電話，車開得又飆又顛，接著到彩虹峽谷——岩石因礦物質呈深紅橘黃色，是我們覺得整趟埃及最漂亮的一段風景。
比較踩雷的是馬薩阿拉姆。原本為了隔天看海豚、儒艮特地包車過來，結果因風太大埃及政府宣布海邊關閉，行程取消。這裡超荒涼、連 inDrive 都叫不到車，導遊還想收每人 15 美金（2025）的「額外接送費」，明明一開始說好免費，我們拒絕後對方態度變差還追著要小費；最後 Uber 開價 40 歐元（2025），是正常價（約 300 到 400 埃鎊）的 3 到 4 倍，只能自己攔私家車，這就是「被坑 4 倍車費」的由來。另外在洪加達安排一小時沙灘、一小時海中騎馬，沒有馬鞍、海裡有水母，爸爸凍得直發抖，回房才發現屁股磨到起泡破皮，費用約一人 500 到 1500 台幣（2025，看議價能力）。
帶70歲爸媽的安全與節奏建議
危險體驗一定要提前在台灣練好——潛水我們沒臨時抱佛腳，出發前一個月就帶爸媽在小琉球考好執照，才敢真的放心讓他們在埃及下水。該取捨的行程就取捨——黑白沙漠過夜單趟超過 4 小時，我們自己都一度考慮拿掉，最後判斷體驗值得才留下，你可以依家人體力自行評估。
該放手也要放手——我們把爸媽丟包一整天讓他們自己學用 InDrive App 叫車，教了快一小時，媽媽人生第一次叫車就成功，這種累積自信的安排我們覺得比什麼都珍貴。體力風險也要留意：黑沙漠地形滑陡，爸媽是手腳並用才爬上制高點；紅海海上騎馬沒有馬鞍又冷，爸爸在海裡凍得發抖——這些都提醒我們排長輩行程要抓寬鬆一點，隨時觀察體力，不要硬撐趕行程。
常見問題
吉薩金字塔真的很多騙局嗎？
會遇到，我們就碰過拿自製假證件要 200 埃鎊的人，要不到錢還會抓狂。建議冷靜反問對方要證件，通常就能全身而退；2025 年 4 月新遊客中心開放後馬車駱駝已有公定價，但還是要保持警覺。
帶70歲爸媽去埃及潛水安全嗎？需要先考潛水執照嗎？
我們出發前一個月先在小琉球考好執照，到了埃及才敢放心下水，因為當地不會像菲律賓幫忙準備裝備。爸媽的中性浮力表現比想像中好，但保暖要做足，我們自己穿水母衣都還冷到抽筋。
埃及治安好嗎，適合帶長輩去嗎？
我們對埃及人友善的印象遠高於出發前的擔心，多數人都很熱情。主要小騙局有假證件要錢、假票、超收接送費、車資亂喊價，集中在觀光區，多一份警覺、購票前問當地人確認基本都能避開。
黑白沙漠過夜辛苦嗎，值得排進行程嗎？
單趟車程超過 4 小時，光交通就快花掉兩天，我們出發前也猶豫過要不要拿掉。但親眼看到月亮從地平線升起、七十幾歲爸媽手腳並用爬上黑沙漠制高點，這是我們認為整趟埃及最值得的一晚，體力許可會建議留著。