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越南冒險日記 61

騎出地圖之外 61|離開芽莊的海風,我們把整台機車綁進大叻山路|越南・芽莊往大叻

✍️ 肉依、阿翔旅行 2019-06-14📍 芽莊 Nha Trang → 大叻 Da Lat發布 2026-08-02更新 2026-08-02
騎出地圖之外 61|離開芽莊的海風,我們把整台機車綁進大叻山路|越南・芽莊往大叻

離開芽莊前,房間裡還是一地行李。我原本以為這只是一個移動日,直到山路把海風換成冷空氣,才發現我們幾個月練出的默契,全綁在這台車上。

從海風騎進大叻的冷空氣

從打包、盲彎鳴笛到海拔升高後的冷空氣,這趟芽莊往大叻的移動,讓我第一次感覺我們真的學會長途騎行。

行李綁上車,這次只花了十分鐘

剛開始長途騎車時,整理行李像在搬家。每個袋子都怕掉、每條繩子都想再綁一次,兩個人常常忙到開始互相嫌棄。這天我們把衣物、器材和雨具依照使用順序放好,固定、拉緊、再繞車一圈確認,居然很快就能出發。不是東西變少,而是我們終於知道彼此會把什麼放在哪裡。

我在樹蔭下把當天要固定上車的行李逐件分開
我在樹蔭下把當天要固定上車的行李逐件分開
我示範如何讓彈力網完整包住外層行李
我示範如何讓彈力網完整包住外層行李

我很喜歡這種不起眼的進步。旅行最有成就感的時候,不一定是站上某個地標,也可能只是以前要折騰兩小時的事,現在不用講就能一起完成。

山路把海風換成冷空氣

離開芽莊的密集街區後,路面開始往山裡收。彎道一個接一個,盲彎前的喇叭不再只是催促,而是提醒對向車輛「我在這裡」。我們不趕著超車,看到碎石和積水就放慢,補給點變少前也先把油、水和簡單食物處理好。

最後一次用手拉過每條繩帶,確認沒有鬆動
最後一次用手拉過每條繩帶,確認沒有鬆動
離開芽莊市區後,儀表與公路回到視線裡
離開芽莊市區後,儀表與公路回到視線裡
滿載行李的機車停在開闊山谷旁
滿載行李的機車停在開闊山谷旁
我們沿著芽莊往大叻的山路繼續爬升
我們沿著芽莊往大叻的山路繼續爬升

沿途偶爾能看到岩壁落下的水、散開的村落和拉得很長的山谷。海拔慢慢升高,風從悶熱變得乾涼,外套終於不是行李,而是立刻要穿上的東西。

長途的默契,不是把風險當浪漫

機車把我們送到很多漂亮的地方,也會把疲勞放大。累了就停,天色不對就縮短計畫,路況不明就回到主要道路;真正讓旅程走得遠的,從來不是硬撐。山裡沒有方便的廁所和商店,我們也學會在還有選擇時先處理,而不是等身體發出最後通牒。

山路彎進岩壁與樹林之間
山路彎進岩壁與樹林之間
公路旁的岩壁溪流與山谷成為一段休息景色
公路旁的岩壁溪流與山谷成為一段休息景色

我坐在後座看著行李在後照鏡裡安穩地留在原位,突然覺得我們和這台車已經像一個小隊。不是誰照顧誰,而是每個人都知道自己該注意什麼。

長途的默契,不是把風險當浪漫的兩個同日畫面拼貼
長途的默契,不是把風險當浪漫的兩個同日畫面拼貼

大叻的第一餐,吃的是終於抵達

進入大叻後,空氣已經和芽莊完全不同。晚餐沒有盛大慶祝,只是找一份熱食坐下來,把整天的風聲從耳朵裡慢慢放掉。刀叉碰到盤子的聲音很普通,對騎了一天的人卻像宣布:今天安全抵達了。

山區道路兩側的植被逐漸變得濃密
山區道路兩側的植被逐漸變得濃密
海拔升高後,安全帽裡的風也明顯變涼
海拔升高後,安全帽裡的風也明顯變涼

我以前會把移動日當作景點之間的空白。這天之後才明白,收行李、判斷路況、在疲累前做選擇,才是長途旅行最真實的內容。

大叻的第一餐,吃的是終於抵達的兩個同日畫面拼貼
大叻的第一餐,吃的是終於抵達的兩個同日畫面拼貼

規劃大叻可先看大叻自由行與景點整理。不打算自己騎山路,可比較 KKday 芽莊至大叻交通與大叻行程Klook 大叻活動;住宿可查看 Booking 大叻。

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