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越南冒險日記 31
騎出地圖之外 31｜凌晨四點下火車，騎到邊境第一間旅館還是客滿｜越南・河內往 Na Meo
凌晨四點多，火車把我們搖醒在河內。腳踩到月台時還是虛的，接下來卻不是找床，而是找機車、想辦法補油，然後把車頭對準 Na Meo。睡意還沒退，一整天的路已經開始了。
旅程概要｜火車幫我們省了一段路，卻沒有送到終點
| 項目 | 當日紀錄 |
|---|---|
| 起點 | 河內火車站，約 04:38 到站 |
| 移動 | 雙載機車，包含加油、檢修與少量停留 |
| 抵達 | Na Meo 邊境周邊，約 15:40 |
| 過夜 | 第一間客滿，改住另一間；2019 年紀錄為 250,000 越南盾 |
火車門一開，我們先找藍寶有沒有一起醒來
長路還沒開始多久，機車先進了修車店
我們不想把小問題拖成山路上的大問題，所以當車況讓人不安，就找了路邊修車店。師傅看輪胎、機件和油料，我們蹲在旁邊看。近十小時的騎行當然很趕，可是趕路最不該省的就是停下來確認。
從早晨騎到下午，「快到了」變成一句不敢說的話
路邊從房子變成稻田，從稻田變成山丘，然後又出現另一個聚落。我在後座一直調整姿勢，可是不管怎麼動，肩膀和腰都知道已經騎了好幾個小時。
第一間旅館客滿時，我連失望都覺得浪費體力
大約下午三點四十到邊境周邊時，我們已經沒有打算當天進寮國。第一間原本想住的地方因聚會或婚宴客滿，我們只能再找。第二間還有房，有冷氣，當時是二十五萬越南盾，只是房裡煙味很重。
我平常一定會想更多，那天只想到：關上門，把頭盔拿下，明天再去面對國境另一側的路。
若要在長途出發前留在河內休息，可先比較 Booking 河內住宿。Na Meo 邊境周邊的供應、房況與過境時間會變，要把「在越南這側睡一晚」當成可以點亮或取消的備案。